Az �j aut� egy teljesen �talak�tott felf�ggeszt�st kapott annak �rdek�ben, hogy a Bridgestone abroncsok a lehet� legjobban teljes�thessenek. Az �j modell k�l�nleges ismertet�jele a motorh�ztet� m�g�tt tal�lhat� igen �les full�nk. Az FW28-as els� sz�rnya l�pcs�zetes elrendez�s�, melyet a csapatok a tavalyi �vad utols� k�t verseny�n m�r el�szeretettel haszn�ltak. A Williams ist�ll� technikai igazgat�ja, Sam Michael elv�r�sai igen magasak az �j aut�val kapcsolatban, melynek a bemutat�n hangot is adott. „Komoly nyom�s nehezedik az FW28-as v�ll�ra, mert neki kell visszarep�tenie a csapatot az �lre” – mondta Sam Michael az �j aut� bemutat�j�n. „Rengeteg j� csapat van a Forma-1-ben, �s csakis egy roppant gyors aut�val lehet �ket megverni.” „Az aerodinamikai hat�konys�g n�vel�se �rdek�ben az FW28 csak kism�rt�kben hasonl�t el�djeire, de ebben a Bridgestone gumik �s a Cosworth V8-as motorja is szerepet j�tszott. Nagyon �rdekes volt az �j aut� tervez�se, �s �gy gondolom, hogy a 2006-os id�ny sor�n is ez lesz a helyzet.” A WilliamsF1 t�rsalap�t�ja, Patrick Head �gy folytatta: „V�ltoz�st v�rok. Versenyeket rem�lek.” Az �j aut� els� tesztj�re janu�r 31-�n Valenci�ban ker�l sor.